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해양수산부는 설 연휴를 앞두고 안전한 여객선 이용을 위해 1월 15일부터 1월 26일까지 12일간, 전국 연안여객선 137척을 대상으로 관계기관 합동 특별점검을 실시한다. ▲ 겨울철 연안여객선 특별점검 중, 선내 비상훈련 설 연휴 앞두고 연안여객선 전수 점검 실시 해양수산부는 설 연휴를 앞두고 연안여객선 137척을 대상으로 전수 점검을 실시한다. 해양수산부와 관계기관으로 구성된 합동점검반은 1월 15일부터 26일까지 12일간 연안여객선의 시설·설비 관리실태를 꼼꼼히 살펴볼 계획이다. 선체, 갑판, 조타, 소방, 구명, 항해, 통신·전기, 기관, 조명설비 등 모든 시설·설비의 안전 상태를 점검한다. 또한, 선사가 이용객들에게 승·하선 안전 절차를 잘 안내하고 있는지도 확인한다. 승선 시 안전벨트 착용, 여객선 내부 소란 금지 등 안전 수칙을 준수하도록 안내하고 있는지 확인한다. 또한, 여객 인파 관리를 위한 안전요원 적정 배치 여부도 점검한다. 특히, 겨울철은 건조한 날씨로 인해 화재가 발생하기 쉬운 만큼, 여객선의 난방·기구 사용 실태, 화재탐지기 작동 여부 및 소화기 관리 상태 등을 종합적으로 점검한다. 또한, 화재 발생 가능성이 높은 전기차의 선적도 안전하게 관리되고 있는지 확인한다. 해양수산부는 점검 결과에 따라 현장에서 즉시 시정할 수 있는 부분은 바로 조치하고, 늦어도 설 연휴 귀성길이 시작되는 2월 8일 전까지는 보완이 필요한 사항을 모두 시정하도록 하여 귀성객과 관광객이 안심하고 여객선을 이용할 수 있도록 할 계획이다. 강도형 해양수산부 장관은 “이번 설에도 국민들이 안심하고 편안하게 연안여객선을 이용할 수 있도록 철저히 사전점검을 실시하여, 여객선 안전관리에 만전을 기할 것”이라고 말했다. 출처:  해양수산부

정부는 코로나19 이후 휴·폐업 등 어려움을 겪고 있는 버스·터미널의 정상화를 지원하기 위해 여객자동차 운수사업법 하위법령을 개정한다고 밝혔다. 이번 개정으로 버스·터미널 운영에 대한 규제가 완화되고, 국민 이동권이 강화될 것으로 기대된다. ▲ 버스터터미널[출처:픽사베이] 정부, 휴·폐업 버스·터미널 정상화 지원…국민 이동권 강화 이번 개정으로 버스·터미널 운영에 대한 규제가 완화되고, 국민 이동권이 강화될 것으로 기대된다. 코로나19로 어려움 겪는 버스·터미널 정상화 지원 이번 개정안의 주요 내용은 다음과 같다. 운행 축소 우려가 큰 시외버스와 공항버스 차량은 안전검사를 통과한 일부 차량을 대상으로 차령(사용연한)을 1년 연장한다. 터미널 현장 발권의 감소세를 감안해서 최소 매표 창구 수를 줄이고 무인 발권기를 유인 매표 창구로 인정하는 비율을 높인다. 업계 부담 완화, 이용객 편의 증진 또한, 버스와 터미널 이용객에 더 나은 서비스를 제공하고, 운수 종사자 및 업계의 불편을 해소하기 위해 다음과 같은 규제가 개선된다. 버스에 농수산물 등을 운송하는 소화물 운송규격 제한을 우체국 택배수준으로 완화한다. 수도권 출퇴근 문제 완화를 지원하기 위해 광역버스 운행 가능 범위도 합리화한다. 운수 종사자 불편 해소 아울러 운수종사자와 운수업계 불편도 일부 해소된다. 운전자격시험 응시 서류를 간소화하고, 모바일 운수종사자 자격증을 도입한다. 학생 통학용으로 주로 활용 중인 유상운송용 자가용 자동차는 사업용 차량 대비 운행 거리가 짧은 특성 등을 감안해 차령을 완화한다. 국민 이동권 강화 위해 민생현장 규제 개선 국토교통부 엄정희 종합교통정책관은 “전국적으로 발생 중인 버스·터미널의 축소는 관련 업계의 경영난뿐만 아니라 국민의 이동권도 저해하는 복합적 문제”라고 강조하면서, 이번 여객자동차법 하위법령 개정 이후에도 추가적인 민생현장의 규제를 적극적으로 개선해 나갈 계획”이라고 밝혔다. 출처: 국토교통부

경기도는 지난해 3회에 걸쳐 드론을 활용해 개발제한구역 내 불법행위를 단속한 결과 158건의 불법의심 행위를 탐지했다. 이 중 56건은 불법행위로 판명돼 원상복구, 행정 조치 등이 진행 중이다. 경기도는 올해도 드론 활용 단속을 연간 3회 이상 실시할 계획이다. 드론을 활용한 경기도 불법개발 단속, 원상복구 효과적 경기도는 지난해 시흥시, 남양주시, 양주시 등 15개 개발제한구역을 대상으로 드론을 활용한 단속을 실시한 결과, 불법의심 158건을 성공적으로 탐지했다. ▲ 남양주시 OO면 불법창고 ▲ 시흥시 OO동 야적장 ▲ 양주시 OO면 불법창고 드론 촬영으로 불법개발 감시 강화 15일에 발표된 결과에 따르면, 불법의심 행위는 건축 관련 행위 123건(78%), 형질변경 34건(21%), 벌목 1건(1%)으로 나타났다. 이 중 56건은 현장조사 결과 불법행위로 확인되었고, 16건은 이미 원상복구됐으며, 40건은 행정 조치 중이다. 원상복구를 위한 빠른 대응 경기도는 드론을 활용하여 지형·지물의 변화를 신속하게 감지함으로써 불법행위를 초기에 적발하고, 원상복구율을 향상시켰습니다. 개발제한구역에서 허가나 신고 없이 건축 또는 형질변경된 불법행위에 대해서는 원상복구 시정명령, 이행강제금 부과 및 고발 등 엄중한 행정조치를 진행하고 있다. 앞으로의 계획: 드론 활용 단속은 계속된다 도는 올해도 시군 수요조사를 한 후 드론 활용 단속을 연간 3회 이상 실시할 계획이다. 불법개발을 조기에 발견하여 시민의 안전을 증진하기 위해 계속해서 노력할 것으로 밝혔다. 드론 활용 경기도 지역정책과장의 의견 류호국 경기도 지역정책과장은 "드론을 활용한 개발제한구역 불법행위 단속효과가 좋은 것으로 평가받고 있다"면서 "개발제한구역을 잘 보전하기 위해 불법행위를 조기에 발견하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다. 출처: 경기도

부산이 2023년에 기록한 고용률 57.7%는 2002년 이후 최고 수치이다. 양질의 일자리 창출과 경제활동 참가율 상승, 취업자 수 증가로 성공적인 고용 흐름을 이어가고 있으며, 실업률은 역대 최저를 기록했다. 부산, 2023년 고용지표 2002년 이후 최고 기록 부산의 2023년 연간 고용률이 2002년 이후 역대 최고를 기록했다. 취업자 수도 2014년 이후 최고를 기록했으며, 실업률은 역대 최저를 기록했다. 부산시는 양질의 일자리 창출과 일자리 불균형 해소 등을 위한 다양한 시책을 펼쳐온 성과라고 밝혔다. 부산시는 지난 10일 동남지방통계청이 발표한 '2023년 12월·4분기·연간 부산시 고용동향'에 따르면, 부산의 2023년 연간 고용률은 57.7%로 통계작성이 시작됐던 2000년 55.4%보다 2.3%p 상승했다. 이는 2002년 이후 최고 수치다. 실업률도 3.1%로 통계작성이 시작됐던 2000년 7.1%보다 4%p 하락했다. 이는 역대 최저인 2022년 3.0% 다음으로 적은 수치다. 경제활동인구는 174만6천 명으로 2022년 연간 대비 1만6천 명(0.9%) 증가했다. 경제활동참가율은 59.6%로 2022년 대비 0.7%p 상승했다. 취업자 수는 169만1천 명으로 2022년 연간 대비 1만3천 명(0.8%) 증가했다. 실업자 수는 5만5천 명으로 2022년 연간 대비 4천 명(7.1%) 감소했다. 시는 2023년 연간 고용지표가 최고 수준을 기록할 수 있었던 것은 양질의 일자리 창출과 일자리 불균형 해소 등을 위한 다양한 시책을 펼쳐온 성과라고 설명했다. 시는 앞으로도 우수기업 유치와 신성장산업 육성, 창업 활성화 등 양질의 일자리 창출에 총력을 다할 계획이다. 아울러, 청년, 노인, 여성, 장애인뿐만 아니라 끼인 세대인 40~50세대까지 대상별 촘촘한 맞춤형 일자리 지원체계도 구축해 시민들의 체감 고용률도 높여갈 계획이다. 출처: 부산시

▲ 경기도일자리재단 전경 경기도 대학생을 위한 '취업브리지' 사업 소개. 학점 취득과 함께 경험을 쌓는 현장실습 프로그램. 참여기업의 만족도 급상승과 2024년 계획에 대한 대표이사의 전망까지 한눈에 확인한다. 도내 대학생 269명이 경기도일자리재단이 운영하는 '경기도형 대학생 취업브리지' 프로그램을 통해 134개 기업에서 현장 실습을 하였습니다. 이 가운데 87%가 학점도 취득하여 학업과 일 경험을 얻었다고 밝혔습니다. 대학생을 위한 특별한 취업 브릿지 '경기도형 대학생 취업브리지'는 대학생들에게 현장실습 기회와 학점 취득 기회를 동시에 제공하는 프로그램입니다. 일반적인 인턴십과 달리 학점까지 취득할 수 있는 이 프로그램은 대학생들에게 경험과 지식을 동시에 쌓을 수 있는 기회를 제공합니다. 현장실습과 학점, 양립의 비결 참여기업과 연결하여 실제 기업에서의 경험을 쌓을 수 있는 '취업브리지'는 학생들에게 인턴십 경쟁률에 대한 부담을 덜어주고, 졸업 후 취업에 도움이 됩니다. 또한, 87%의 학생들이 학점까지 취득함으로써 학문적 성취도 얻을 수 있었습니다. 참여 기업의 만족도 상승 '취업브리지'에 참여한 기업들은 금전적 지원 혜택과 우수인력 채용 등에 큰 만족을 표현했습니다. 월 최대 150만 원의 현장실습 운영지원금을 받을 수 있는 기업들은 특히 '금전적 지원 혜택'이 큰 도움이 되었다고 응답했습니다. 2023년 만족도 급상승 2023년에는 '취업브리지'에 참여한 기업들의 만족도가 상승했습니다. 특히 '금전적 지원 혜택'이 가장 큰 도움이 된다고 응답하였으며, '우수인력 채용'도 높은 만족도를 기록했습니다. 2024년 계획 전망 경기도일자리재단 대표이사인 윤덕룡씨는 2024년에는 더욱 발전된 '취업브리지' 사업을 위한 계획을 수립 중이라고 밝혔습니다. 3월 이후에 참가 모집 등을 거쳐 본격적으로 시작할 예정이며, 대표이

걸프만 습지의 특이한 식물 '비에너티아'를 통해 내염성 유전자를 발굴하고, 성공적으로 배추에 이식한 농촌진흥청의 혁신 기술이 국제학술지에 소개되었다. 내염성 작물 연구의 새로운 지평을 열다. * 비에너티아: 걸프만 염생지에서만 주로 서식하는 아마란스과 식물로 근연종은 퀴노아, 근대가 있음. 한 개의 세포에 C3, C4형 엽록체를 동시에 가지는 특성이 있음. ‘짠 곳에서도 성장’ 식물 유전자, 배추 적용해 내염성 확인 비에너티아의 내염성 유전자가 배추에 적용되어 농촌진흥청이 이룬 혁신적인 성과에 관한 소식이 전해졌다. 걸프만 습지의 생태계에서 발견된 비에너티아의 유전체를 해독한 뒤, 이 식물이 가진 내염성 유전자 HKT1의 특성을 배추에 적용하여 내염성을 강화하는데 성공했다. ▲ 비에너티아(Bienertia sisnuspersici) 게놈 핵형 분석 생태계의 보물, 걸프만 습지의 비에너티아 농촌진흥청은 걸프만 습지에서 주로 서식하는 비에너티아의 유전체를 성공적으로 해독했다. 비에너티아는 걸프만 염생지에서만 발견되며, 아마란스과 식물로 퀴노아와 근대와 같은 근연종을 가지고 있다. 이 특이한 식물은 C3와 C4형 엽록체를 동시에 가지고 있는 특성을 지니고 있다. ▲ 애기장대(HKT1)와 비에너티아(HKT1;1, 2, 3) 염분에 대한 발현 분석 내염성의 중요성과 기후변화에 대한 대응 내염성은 높은 염분 농도에 대한 식물의 저항성을 나타냅니다. 최근의 기후변화로 해수면이 상승하면서 토양 내 염분 농도가 증가하고 있어, 내염성 작물에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 내염성은 식물의 생장과 식량 생산성에 영향을 미치는 중요한 요소 중 하나로 간주되고 있다. 비에너티아의 HKT1;2를 활용한 배추의 내염성 증진 비에너티아의 내염성 유전자 HKT1의 특성을 분석한 결과, 이 유전자가 배추에 이식되면서 염분에 대한 저항성이 크게 향상되었다. 특히, HKT1;2는 염분 농도에 따라 최대 4,000배까지 발현이 증가하며, 이를 배추에 적용한 결과 일반 배추보다

HD한국조선해양이 연초부터 6일간 25척, 2조 8,218억 원 규모의 선박 수주 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 수주에는 초대형 암모니아운반선, 중형 PC선, 초대형 LPG운반선 등이 포함됐다. ▲ HD현대중공업이 건조해 인도한 174,000 입방미터(㎥)급 LNG운반선 HD한국조선해양, 연초부터 6일간 2조 8,218억 원 수주 행진 HD한국조선해양이 연초부터 수주 행진을 이어가고 있다. HD한국조선해양은 이달 4일(목)부터 9일(화)까지 6일간 유럽, 오세아니아, 아시아, 중동 소재 선사와 초대형 암모니아운반선 2척, 중형 PC선 15척, 초대형 LPG운반선 6척, LNG운반선 2척 등 총 25척에 대한 건조계약을 체결했다고 10일(수) 밝혔다. 계약 규모는 총 2조 8,218억 원이다. 이번 수주로 HD한국조선해양의 올해 누적 수주액은 3조 8,218억 원으로 증가했다. HD한국조선해양, 초대형 암모니아운반선·중형 PC선·초대형 LPG운반선 등 25척 수주 이번 수주에는 다양한 선종이 포함됐다. 초대형 암모니아운반선 2척은 구 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 규모 선형으로, LPG 이중연료 추진엔진이 탑재된다. 중형 PC선 15척은 길이 183m, 너비 32.2m, 높이 19.1m 크기로, 울산 현대미포조선에서 건조된다. 초대형 LPG운반선 6척과 LNG운반선 2척은 이중연료 추진엔진이 탑재된다. HD한국조선해양, 연초부터 선박 발주 문의 이어져 HD한국조선해양은 연초부터 다양한 선종에서 선박 발주 문의가 지속 이어지고 있다고 밝혔다. 회사 관계자는 “안정적인 수주잔고를 유지하는 가운데 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 강화해 나갈 것”이라고 말했다. 출처:  HD한국조선해양