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자율주행 로보택시, 왜 주목받을까요? KGM 이 강남 전역에서 자율주행 로보택시 서비스를 확대하며 미래 교통의 변화를 이끌고 있습니다. 기존 코란도 EV에 더해 토레스 EVX까지 투입되며 서비스 규모와 완성도가 동시에 향상되고 있습니다. 특히 약 1년 6개월간 무사고 운행과 7,754건의 누적 탑승 기록은 기술 안정성을 입증하는 중요한 지표로 평가됩니다. 핵심 변화: 서비스 확대와 기술 진화 이번 확대의 핵심은 운행 지역과 시간, 차량 모두 늘어났다는 점입니다. 강남 전역(20.4㎢)으로 확대되었고, 심야 이동 편의를 위해 오후 10시부터 새벽 5시까지 운행됩니다. 또한 SWM과 협력해 제어 신호를 직접 연동하는 방식으로 보다 정밀한 주행 제어가 가능해졌습니다. 이는 단순 이동을 넘어 안전성과 신뢰도를 크게 높이는 요소입니다. 한눈에 보는 핵심 요약 항목 내용 운행 지역 강남 전역 20.4㎢ 운행 시간 22시 ~ 05시 차량 코란도 EV + 토레스 EVX 성과 7,754건, 무사고 ▲ KGM 자율주행 로보택시 차량이 강남 야간 도로를 주행하는 모습 향후전망 자율주행 로보택시는 단순 시범을 넘어 상용화 단계로 빠르게 진입하고 있습니다. 특히 AI 기술 협력 확대와 차량 증대 계획은 향후 도심 이동의 새로운 표준으로 자리잡을 가능성을 높이고 있습니다. 앞으로는 더 넓은 지역과 다양한 시간대에서 누구나 쉽게 이용할 수 있는 서비스로 발전할 것으로 기대됩니다. KGM 자율주행 로보택시 자세히 보기

화성에서 시작된 자율주행 혁신 국토교통부 는 경기 화성시에 ‘AI 자율주행 허브’를 열고, 자율주행 기술을 실제 도시에서 검증하는 체계를 본격 가동했습니다. 이번 사업은 교통약자와 교통소외지역 주민의 이동 불편을 줄이는 데 그치지 않고, 도로 점검과 노면 청소, 응급 대응까지 생활 전반의 안전과 편의를 높이는 데 목적이 있습니다. 자율주행이 연구 단계를 넘어 시민 일상 속 서비스로 들어오는 출발점이라는 점에서 의미가 큽니다. 생활을 바꾸는 8대 자율주행 서비스 자율주행은 단순 이동을 넘어 도시 문제 해결 수단으로 확장됩니다. 교통약자 지원, 수요응답형 교통, 공유차, 환경관리 등 생활밀착형 서비스가 핵심입니다. 서비스 핵심 기능 이동지원 교통약자 이동 편의 자율버스 수요 맞춤 운행 환경관리 청소·방역 자동화 응급이송 신속 대응 자율주행 허브의 핵심 역할 이 허브는 교통흐름·도로상태·신호정보를 통합 관리하는 관제센터입니다. 이를 통해 자율차의 사각지대를 줄이고 안전성을 높이며, 기업과 연구기관의 기술 실증도 지원합니다. 특히 실도로 환경 테스트가 가능해 상용화 속도가 빨라질 것으로 기대됩니다. 향후전망 화성을 시작으로 광주 등 전국 확산이 예정되어 있습니다. 자율주행은 교통혁신을 넘어 도시 안전과 산업 성장의 핵심 축으로 자리 잡을 전망이며, 미래 모빌리티 시대를 앞당길 것으로 보입니다. 화성 AI 자율주행 허브 자세히 보기

주차 스트레스 줄이는 ‘주차로봇’ 제도 추진 주차장을 돌며 빈자리를 찾는 불편이 앞으로 크게 줄어들 전망입니다. 국토교통부 는 차량을 맡기면 로봇이 자동으로 주차하는 ‘주차로봇’ 도입을 위해 관련 규정 개정을 추진하고 있습니다. 운전자는 주차장 입구에서 차량을 맡기기만 하면 로봇이 빈 공간을 찾아 차량을 이동시키는 방식으로, 주차 시간과 불편을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 주차로봇 도입 시 달라지는 핵심 변화 주차로봇은 차량을 들어 올리거나 이동해 지정 구역에 정밀하게 배치하는 기술입니다. 기존 기계식 주차장 제도 안에 포함되도록 법적 지위를 마련하고, 로봇 특성을 고려해 주차구획 기준도 탄력적으로 적용할 예정입니다. 또한 장애물 감지 정지장치, 수동 조작장치 등 안전 기준도 함께 마련되어 실제 주차장에서도 안전하게 운영될 수 있도록 설계됩니다. 핵심 항목 주요 내용 주차 방식 차량을 맡기면 로봇이 자동 이동 후 주차 제도 변화 주차로봇을 기계식 주차장치로 법적 인정 주차 공간 활용 차량 간격 최소화로 공간 효율 증가 안전 장치 장애물 감지, 수동조작, 차량문 감지 장치 기대 효과 주차 시간 단축, 문콕 감소, 사고 예방 스마트 주차 환경으로 변화하는 도시 주차로봇이 도입되면 운전자가 직접 빈 공간을 찾을 필요가 없어집니다. 차량을 촘촘하게 배치할 수 있어 주차장 공간 활용도도 높아지고, 문콕 사고나 주차장 내 차량 대치 상황도 줄어들 수 있습니다. 또한 로봇 구역은 보행자 출입이 제한되어 안전 관리 측면에서도 효과가 기대됩니다. 향후전망 정부는 실증사업 결과와 제도 정비를 바탕으로 주차로봇 확산을 추진할 계획입니다. 향후 스마트시티, 대형 쇼핑몰, 공항 등 대규모 주차시설을 중심으로 적용이 확대될 가능성이 높습니다. 주차 자동화 기술이 보편화되면 도심 주차 문제 해결과 교통 편의 개선에도 중요한 역할을 할 것으로 전망됩니다. 주차로봇 제도화 자세히 보기

삼성전자의 혁신적인 스마트시티 프로젝트로 새로운 에너지 생활을 경험해보자. 넷 제로 홈에서는 에너지를 생산하고 효율적으로 사용하는 새로운 일상이 펼쳐진다. 스마트싱스의 기능을 활용하여 외출 중에도 편안한 에너지 관리가 가능하며, 퇴근 후 휴식은 더욱 편안하게 즐길 수 있다. 집에서 직접 에너지를 생산하고, 그 에너지를 효율적으로 사용해 탄소배출량 제로를 목표로 하는 미래의 주거 형태 ‘넷 제로 홈(Net Zero Home)’. 삼성전자는 한국, 미국, 스웨덴 등 세계 각국에서 여러 파트너사들과 함께 스마트시티 프로젝트를 진행하며 넷 제로 홈 시대를 앞당기는 데에 힘쓰고 있다. 삼성전자와 파트너사들이 만들어가는 지속가능한 일상을 스웨덴 브로비홀름 스마트시티 영상에서 살펴보자. 가까운 미래에 구현될 에너지 자립 가능한 스마트 홈에서의 하루를 생생하게 만나볼 수 있다. * 영상에서 묘사된 기능 중 일부는 24년 내 구현될 예정이다. ▲삼성전자가 ‘넷 제로 홈(Net Zero Home)’ 솔루션을 공급하는 스웨덴 ‘브로비홀름 스마트시티(Brobyholm Smartcity)’. 스톡홀름 통근권에 2000세대 규모의 스마트시티를 건설하는 프로젝트로, 2025년 약 500세대 규모로 입주를 시작해 2028년까지 순차적으로 분양될 예정이다. 에너지 생산과 함께 시작되는 아침 스마트 시티에서는 아침이 밝아오는 동시에 에너지가 생산된다. 태양광 패널을 통해 생성된 에너지는 가정용 배터리에 저장되는데, 채광량이 풍부한 맑은 날에는 남는 에너지로 미리 집안의 냉난방을 조절해 에너지 효율을 높이고, 날씨가 흐리거나 해가 진 저녁에는 전력 소모를 줄여 에너지를 절약한다. 삼성전자 통합 연결 플랫폼인 ‘스마트싱스(SmartThings)’를 활용하면 집 안의 전력과 가전, 스마트홈 기기들을 제어할 수 있다. 스마트싱스 에너지의 ‘AI 절약모드’ 사용 시 사용자가 일일이 기기를 제어하지 않아도 앱에 연결된 가전제품들이 알아서 에너지 사용량을 절감해 나간다. ▲ 스마트싱스 에너지로 에너지 생...

현대건설 이 K스마트인프라 해외 수출을 주도하며 베트남 친환경 스마트 신도시 개발 사업에 나선다. 현대건설은 지난 29일(현지시간) 베트남 하노이에서 비텍스코사와 하남성이 개발 추진 중인 하남 친환경 스마트 신도시 사업(Ha Nam Eco-Smart Urban Living Tomorrow City)에 한국 기업으로는 최초로 공동개발 협력계약(Memorandum of Understanding)을 체결했다. 베트남 하노이에 위치한 JW 메리어트 호텔에서 열린 체결식에는 현대건설 윤영준 대표이사 사장, 베트남 대사관 박노완 대사, 비텍스코社 Hoi(호이) 회장, Ray Ho(레이 호) 대표, 베트남 정부 고위 관계자 등 40여 명의 양사 주요 관계자들이 참석했다. 현대건설이 참여하는 프로젝트는 수도 하노이에서 남쪽으로 약 50km 떨어진 지점에 위치한 하남성 신도시 내 스마트시티 선도 지구를 조성하고 스마트 서비스를 구축해 운영하는 사업이다. 베트남 정부는 2016년 하노이 및 하남, 빈푹 등 주변 9개성을 하노이 수도권으로 지정하고 기존 하노이의 약 3배 면적을 신도시 개발로 지정해 2030년까지 인구 2,290만명 이상을 수용하는 하노이 건설 계획을 발표한 바 있다. 현대건설은 해당 지역 스마트시티 조성에 참여해 R&D센터, 오피스, 상업시설, 스마트 물류센터 등으로 구성된 ‘하이테크 산업지구(Hi-Tech Zone, 약 663ha)‘와 주거 및 서비스 인프라 시설이 들어서는 ‘도심지구(Urban Zone, 약 861ha)’ 등 총 면적 1,524ha에 이르는 대규모 복합 사업을 공동 추진할 계획이다.* 1ha(헥타르)= 10,000㎡ 양사는 이번 협약을 통해 ▲비텍스코 추진 친환경 스마트 사업 공동참여 ▲현대건설의 프리콘 서비스를 포함한 기술 지원으로 부가가치 창출 기여 등 사업 전반에 합의했다. 현대건설은 지난 2010년 베트남 경제문화의 중심지 호치민시에 지상 68층 262m 높이의 비텍스코 파이낸셜 타워를 건립한데 이어 몽정1 석탄발전소, JW 메...

과학기술정보통신부 (이하 ‘과기정통부’)는 심화되는 글로벌 기술경쟁 속에서, 미래 이동통신 네트워크 주도권 선점과 비대면·디지털화 선제대응을 위한 6G 핵심기술개발사업을 본격 추진한다고 밝혔다. 이동통신 인프라는 디지털 뉴딜의 한 축인 ‘데이터 고속도로’의 핵심이자, 국민 편의는 물론 사회와 산업 발전의 필수 기반기술이다. 이동통신 시장에 대한 세계시장 주도권 확보를 위해서는 한발 앞선 기술개발과 표준 선점이 필수로서, 최근 미국·중국·유럽 등 세계 주요국들은 5G 다음 세대 기술인 6G 선점 경쟁에 돌입한 상황이다. 또한, 코로나 상황을 계기로 한 디지털 경제로의 전환에 있어, 우리나라의 뛰어난 ICT 인프라 경쟁력을 보다 고도화하여 경제 반등의 모멘텀을 지속하는 것이 중요한 시점이다. 과기정통부는 2018년 9월, ‘6G 핵심기술개발사업’ 예비타당성 조사에 착수하여, 전문가 의견 수렴과 대국민 공청회(2019.7.9) 등을 통해 중점 추진과제를 발굴하였으며, 지난 2020년 4월, 향후 5년간(21년~25년) 총 2,000억원 규모의 예비타당성 조사가 최종 통과된 바 있다. 이후, 제12회 과학기술관계장관회의에서「6G 시대 선도를 위한 미래 이동통신 R&D 추진전략」을 확정하여 발표하였으며, 6G 핵심기술개발사업을 2021년 신규로 반영하고, 지난 2020.12.18일부터 사업공고를 시행하였다. 과기정통부는 6G 핵심기술개발사업을 통해, 저궤도 위성통신 기술개발 등 민간에서 적극적으로 투자하기 어려운 도전적이고 선도적인 분야에서의 기술 개발을 중점 추진할 예정이다. 5대 중점분야 9대 전략기술을 중심으로, 2021년에는 초성능‧초대역 분야 108억원, 초공간 분야 23억원, 초정밀‧초지능 분야 33억원 등 총 11개 세부과제에 164억원을 지원할 예정이다. 특히, 특허청과 협력하여 구축한 표준특허 전략맵(표준특허 확보 가능성이 높은 기술을 집중 발굴)을 바탕으로, IP-R&D 방식을 적용하여 기업‧기관에 R&D 자금과 표준특허 확보전략...

한국인터넷진흥원 (KISA)은 과학기술정보통신부 의 융합보안 핵심인재 양성사업의 일환으로, 융합보안대학원 5개교를 추가로 선정해 대학당 최대 6년간 40억 원을 지원할 예정이라고 2020. 2. 14.(금) 밝혔다. 융합보안대학원은 지난 2019년 고려대(스마트공장), 전남대(에너지신산업), KAIST(스마트시티) 등 3개교에 신설했으며, 올해는 자율주행차, 디지털헬스케어 등 5G+ 핵심서비스 분야를 중심으로 5개교를 추가 선정해 총 8개교로 확대 운영한다. 이번 사업을 통해 선정된 대학은 주요 ICT분야 지역전략산업 관련 기업과 컨소시엄을 구성해 융합보안대학원을 개설하고, 산업별 특화된 교육과정 및 문제해결형 프로젝트 등 산학협력을 통해 융합보안 핵심인재를 양성한다. 참여를 희망하는 학교는 특화 분야에 대한 교육·연구, 산학협력, 지역연계 방안에 대한 사업계획서 등을 제출해야 하며, 추후 외부전문가로 구성된 별도의 평가위원회에서 사업계획 검토와 발표평가 등을 거쳐 최종 5개교를 선정할 계획이다. 융합보안대학원 선정 공모는 오는 3월 16일(월)까지 진행되며, 자세한 사항은 KISA 홈페이지에서 확인할 수 있다. ※ KISA 홈페이지: www.kisa.or.kr KISA 김석환 원장은 “융합보안대학원이 5G시대 새로운 보안위협에 대응하는 융합보안 핵심인재를 배출하고, 지역전략산업과 연계해 다양한 분야의 ICT 융합을 촉진할 수 있는 중추적 역할을 할 것으로 기대한다”고 밝혔다. 출처:  한국인터넷진흥원

▲ 월드로봇올림피아드 사진 미래 과학 로봇 인재 육성의 장인 ‘2019 월드로봇 올림피아드 코리아’대회가 오는 8월 10일(토)부터 11일(일)까지 양일간 인천 송도컨벤시아에서 열린다. 인천시 가 후원하고, 사단법인 디지털문화융합협회가 주최하는 이번 대회는 월드로봇올림피아드 세계대회 참가자 선발을 위한 국내대회로서 2017년부터 인천에서 국내대회를 개최하기로 협약을 체결하면서 인천에서 매년 열리고 있다. 올해에는 10개 종목에 540개 팀, 대회 참가인원 1,400명 등 총 2,000여 명이 참가할 예정이며, 종목별 우승자에게는 오는 11월 헝가리 죄르(Gyor)에서 개최되는 세계대회에 한국대표로 참가할 수 있는 자격이 주어진다. 이번 대회의 메인 테마는 ‘스마트 시티’로서, 미래 도시 건설을 돕는 새로운 개념, 새로운 아이디어, 새로운 기술에 대한 내용으로 로봇을 통한 해결방안 미션이 주어지는 경기방식이다. 2~3명으로 구성된 팀들이 부여된 과제를 수행할 로봇을 얼마나 창의적이고 혁신적으로 만드는 것이 관전 포인트이다. 김충진 마이스산업과장은 “2019 월드로봇 올림피아드 코리아(WRO) 한국대회는 대한민국 미래 과학 로봇인재육성을 목적으로 청소년들에게 창의적이고 혁신적인 소프트웨어 코딩능력을 배양하기 위해 마련된 청소년 문화 축제이다.”라며, “시에서는 인천이 로봇문화의 메카로 4차산업을 선도할 수 있도록 지원을 다하겠다.”고 밝혔다. 출처:  인천광역시