디엔피넷뉴스

▲ 최근 10년간 교통량과 자동차등록대수 변화 추이 국토교통부는 전국 주요 간선도로의 2017년도 교통량을 조사한 결과, 가장 교통량이 많은 구간은 일반국도 77호선 자유로 가양대교~장항IC구간이었으며, 가장 교통량이 많은 시기는 10월, 요일은 토요일, 시간대는 오후 5~6시 사이였다고 밝혔다. * 특별·광역시도 등 시가지도로 구간은 조사대상 제외(해당 지자체에서 별도 조사) 2017년 전국 하루 평균 교통량은 14,910대로 지난해 대비 2.7%, 10년 전인 ‘08년보다는 23.0% 증가한 것으로 나타났다. 이는 자동차등록대수(‘08년대비34%↑)와 국내총생산(GDP, ‘08년대비 32%↑)의 꾸준한 증가 등이 주요 원인인 것으로 분석된다. 지역별 교통량 증가율은 제주도(전년 대비 8.8%↑)가 가장 높았고,교통량은 경기도(전년 대비 1,282대/일↑)가 가장 높은 것으로 집계됐다. 시기별로 교통량 변화를 분석해 보면 가장 붐볐던 달은 10월(월 평균대비 106.3%)이며, 요일은 토요일(요일 평균대비 109.5%), 시간대는 오후 5∼6시(시간 평균대비 176.4%) 사이인 것으로 나타났다. 매년 여름휴가철인 8월의 교통량이 가장 많았지만, 작년의 경우에는 추석 연휴가 대체 휴일, 한글날로 길어져 10월의 교통량이 가장 많았다. 요일별 교통량은 토요일(요일 평균대비 109.5%)에 가장 많고, 일요일(요일 평균대비 95.2%)에 가장 적었다. 시간대별 교통량은 오후 5∼6시(시간 평균대비 176.4%)에 가장 많고, 오전 3∼4시(시간 평균대비 11.8%)에 가장 적은 것으로 분석됐다. 도로구간 별 교통량을 세부적으로 분석해 보면 고속국도는 서울외곽선(경기하남) 하남~퇴계원 구간이 221,792(대/일), 일반국도는 77호선(경기고양) 자유로 가양대교∼장항IC구간이 224,439(대/일)로 가장 많았다. 국토교통부는 이러한 내용 등을 담은｢2017년 도로교통량 통계연보｣를 발간하여 도로계획, 도시계획, 교통계

국토교통부는 금년 설 연휴 기간 동안 총 이동인원과 고속도로 교통량이 각각 4.2%, 3.6% 증가하였음에도 불구하고 갓길차로제 운영, 우회도로 안내 등 상습 지정체 구간 특별관리, 대중교통 수송력 증대, 실시간 교통정보 제공, 대체공휴일 시행 등으로 교통량이 분산되어 대체로 원활한 소통을 보였다고 발표하였다. 귀성시간은 작년에 비해 약 2~3시간 감소한 반면, 설 당일은 고속도로 교통량이 505만대로 작년 대비 3.3% 증가한 역대 최대치로 귀경시간은 부산-서울 8시간 10분, 광주-서울 6시간 30분으로 전년대비 각각 1시간 30분, 20분 증가하였다. 해외에서 연휴를 보내는 출국자수 또한 전년대비 13.9% 증가한 61만4천여명으로 사상 최대의 수치를 보였다. 출국자수가 역대 최대를 기록하여 이용객이 집중되었지만, 사전 특별점검실시 등으로 인천공항 수하물을 이상 없이 원활하게 처리하였다. * 인천공항 출국자수 2월 6일(토) 98,389 사상최대 입국자수 2월 10일(수) 102,149 교통사고는 철저한 사전 안전점검 등으로 사고로 인한 인명피해가 전년보다 크게 감소(사망:52→39명, 부상:4,032→2,107명)하였으며, 철도 ·항공·해운 분야에서의 대형 사고도 발생하지 않았다. 이는 전 좌석 안전띠 매기, 졸음쉼터 확충, 시설물 안전점검·종사원 교육 등 교통안전대책의 적극 추진, 교통안전 팜플렛 배포 및 캠페인, 교통상황의 실시간 방송 등 종합적인 교통안전 홍보의 결과로 분석된다. 장·차관은 설 연휴 이전과 연휴기간 중에 중요 교통시설을 점검하였고, 국·과장급 간부들도 고향을 방문하면서 버스터미널, 고속도로 휴게소, 철도역 등 현지 교통시설에 대해 전방위적으로 현장점검을 실시하였다. 아울러, 최근 북한 미사일 발사와 관련하여 도로, 철도, 항공 등 유관기관 등과 상황 모니터링반을 가동하여 항공기 안전운항 조치 등 24시간 비상대응체계를 유지하였으며, 앞으로도 상황을 계속 주시하면서 다중이용시설 및 국가중요시설 등의 안전과 보