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현대자동차 월드랠리팀은 2024 WRC 이탈리아 랠리에서 3년 연속 우승을 차지하며 모터스포츠 팬들에게 큰 기쁨을 안겨주었습니다. 이번 우승은 오트 타낙이 1위를, 다니 소르도가 3위를 기록하며 제조사 부문 선두를 유지하는 데 기여했습니다. 현대자동차는 앞으로도 지속적인 성장을 통해 더욱 많은 우승을 달성할 계획입니다. 이 글에서는 현대자동차 월드랠리팀의 역사와 2024 WRC 이탈리아 랠리에서의 성과, 그리고 향후 계획에 대해 살펴보겠습니다. 현대자동차 월드랠리팀의 역사 현대자동차 월드랠리팀은 세계랠리챔피언십(WRC)에 꾸준히 참여하며 많은 성과를 거둬왔습니다. 팀은 2014년부터 본격적으로 활동을 시작해 여러 차례 우승을 차지하며 모터스포츠계에서 두각을 나타내고 있습니다. 이러한 역사는 현대자동차의 기술력과 열정을 잘 보여줍니다. 현대자동차는 모터스포츠에 대한 지속적인 투자와 기술 개발을 통해 월드랠리팀의 경쟁력을 강화하고 있습니다. 2024 WRC 이탈리아 랠리 개요 2024 WRC 이탈리아 랠리는 5월 30일부터 6월 2일까지 이탈리아 사르데냐에서 개최되었습니다. 이 랠리는 지중해의 아름다운 경치를 배경으로 하여 전 세계 모터스포츠 팬들에게 큰 인기를 끌고 있습니다. 올해 랠리는 현대자동차 월드랠리팀의 훌륭한 성과로 더욱 빛났습니다. 사르데냐의 험난한 도로와 다양한 날씨 조건 속에서도 현대 월드랠리팀은 탁월한 성과를 보여주었습니다. 현대 월드랠리팀의 성과 이번 이탈리아 랠리에서 현대 월드랠리팀은 오트 타낙이 1위를, 다니 소르도가 3위를 차지하며 더블 포디움을 달성했습니다. 이는 팀의 전략과 드라이버들의 뛰어난 실력 덕분입니다. 또한, 이번 우승으로 현대자동차는 이탈리아 랠리에서 총 일곱 번의 우승을 기록하게 되었습니다. 이러한 성과는 팀의 노력과 헌신, 그리고 현대자동차의 기술력이 뒷받침되었기 때문에 가능했습니다. 우승의 의미와 향후 계획 현대자동차의 이번 우승은 단순한 성과 이상의 의미를 가집니다. 이는 팀의 지속적인 노력과 헌신의 결과로, 앞으로

현대자동차 가 월드랠리챔피언십(이하 WRC) 6차전으로 치러진 이탈리아 랠리에서 1-2위를 동시에 석권하며 지난 에스토니아, 터키 랠리에 이어 3연속 더블 포디움을 달성했다. 현대자동차는 9~11일 사흘간 이탈리아 사르데냐(Sardegna)에서 개최된 202020 WRC’ 6차 대회에서 현대자동차 월드랠리팀 소속 다니 소르도(Dani Sordo) 선수가 우승을, 티에리 누빌(Thierry Neuville) 선수가 준우승을 차지하며 2020 WRC 제조사 부문 챔피언십 선두를 탈환했다고 12일(월) 밝혔다. 이로써 현대자동차는 역대 이탈리아 랠리에서 네 번째 우승컵(16년, 18~20년 우승)을 들어올림과 동시에 2015년부터 6년 연속 연속 포디움에 오르는 대기록을 달성했다. 다니 소르도 선수는 i20 Coupe WRC 경주차와 함께 첫째 날 선두에 오른 이후 마지막 스테이지까지 단 한차례의 역전도 허용하지 않는 완벽한 주행을 선보이며 2시간 41분 37.5초의 기록으로 이탈리아 랠리 포디움 최정상에 올랐다. 팀 동료 티에리 누빌 선수 역시 2위 자리를 두고 치열한 접전을 이어간 끝에 마지막 스테이지서 역전 준우승을 차지하며 한 편의 드라마 같은 승부를 선사했다. 3위에 머문 도요타팀의 세바스티앙 오지에 선수와의 차이는 단 1초였다. 현대자동차는 이번 우승과 준우승으로 단일 경기 최대포인트인 43점(1위: 25점, 2위: 18점)을 더해 208점을 쌓으며 도요타를 제치고 제조사 부문 챔피언십 선두를 탈환했다. 반면 3위와 4위를 차지한 도요타는 201점으로 2위에 내려앉았다. 이번 이탈리아 랠리에서 포디움 정상에 오른 배경에는 얇고 부드러운 모래로 덮인 현지 노면에 맞춰i20 Coupe WRC 경주차의 성능을 최적화한 점이 주요하게 작용했다. 그 결과로 현대자동차는 이번 대회 상위 8대의 차 중 5대나 순위에 올랐고, 이는 현대자동차의 강력한 주행성능을 입증하는 결과라고 볼 수 있다. 2019년 WRC 제조사 부문 종합우승을 차지한 바 있는 ‘디펜딩 챔피언’