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GV60 마그마, 제네시스가 여는 럭셔리 고성능의 출발점 제네시스 가 공개한 ‘GV60 마그마’는 브랜드가 앞으로 10년간 펼쳐갈 럭셔리 고성능 비전을 담은 첫 양산형 모델입니다. 낮고 넓은 비율, 전용 컬러, 3홀 디자인 등 마그마만의 정체성을 선명하게 드러내며 출시 직후부터 큰 관심을 모으고 있습니다. 방문자분들이 궁금해할 핵심 정보를 한 번에 확인할 수 있도록, 가장 중요한 사양을 요약해 정리했습니다. ▲ GV60 마그마 정면 GV60 마그마 핵심 디자인·성능 요약 GV60 마그마는 최대 토크 790Nm, 최고속도 264km/h, 제로이백 10.9초라는 강력한 성능을 기반으로 하면서도 ‘보이지 않는 힘의 존재감’을 담은 정제된 디자인이 특징입니다. 낮아진 전고, 확장된 전폭, 전용 3-홀 범퍼와 리어 스포일러 등으로 공력 성능과 안정성을 강화해 일상과 퍼포먼스를 모두 만족시키는 균형을 갖췄습니다. GV60 마그마 핵심 제원 수치 최고 출력 합산 478kW(부스트 포함) 최대 토크 790Nm 0–200km/h 10.9초 배터리 용량 84kWh 타이어 275/35/R21 몰입형 주행 경험을 위한 마그마 전용 기능 GV60 마그마는 SPRINT·GT·MY 등 마그마 전용 드라이브 모드, 15초간 성능을 끌어올리는 부스트 모드, 강력한 출발 가속을 제공하는 런치컨트롤 등을 탑재했습니다. 또한 3-서클 클러스터, 전용 가상 사운드 시스템, HPBC 배터리 컨트롤, 가상 변속 시스템(VGS) 등으로 감성·정보·반응성을 모두 높여 운전의 몰입감을 강화합니다. ▲ GV60 마그마 도어·후드 오픈 퍼포먼스 ▲ GV60 마그마 실내 인테리어·운전석 제네시스의 10년을 이끌 ‘럭셔리 고성능’ 시대 GV60 마그마는 시작에 불과합니다. 제네시스는 마그마 GT 콘셉트를 비롯해 향후 라인업 전체에 ‘럭셔리 고성능’을 확장해 가속·출력 중심의 경쟁을 넘어 ‘정제된 감성과 퍼포먼스의 균형’이라는 새로...

현대자동차 는 전동화 기술을 바탕으로 고성능 전기차 시장에서의 입지를 강화하기 위해 2025 아이오닉 5 N을 출시했습니다. 이번 모델은 기존 아이오닉 5 N의 성능을 더욱 정교화하고 고객의 피드백을 반영하여 다양한 신규 기능을 추가한 것이 특징입니다. 이를 통해 운전자에게 더욱 뛰어난 주행 경험과 편의성을 제공하고자 합니다. 카탈로그 업그레이드된 고성능 전기차 사양 아이오닉 5 N은 고성능 전기차 전용 사양을 기반으로 한층 더 발전된 성능을 제공합니다. 특히, N 드리프트 옵티마이저는 차량의 드리프트 상태를 정밀하게 제어하여 운전자의 기술 수준에 맞는 드리프트 보조 기능을 제공합니다. 10단계로 세분화된 제어 단계를 통해 운전자는 자신에게 맞는 최적의 드리프트 주행 환경을 선택할 수 있습니다. 고객 의견을 반영한 신규 기능 아이오닉 5 N은 고객의 의견을 반영하여 N e-쉬프트 기능에 ‘다운 쉬프트 메모리’와 ‘다운 힐 어시스트’ 기능을 추가했습니다. 다운 쉬프트 메모리는 서킷 주행 중 저단 변속 시점을 기억하여 최적의 순간에 변속이 이루어지도록 하며, 다운 힐 어시스트는 내리막길에서 안정적인 주행을 지원합니다. 이러한 기능들은 내연기관 차량에서 제공하던 주행의 즐거움을 전기차에서도 경험할 수 있도록 돕습니다. 안전과 편의성을 높인 사양 아이오닉 5 N은 지능형 헤드램프(IFS)와 워크 어웨이 락, 실내 V2L 등 다양한 편의 사양을 기본으로 적용하여 운전자와 탑승객 모두에게 편리한 차량 이용 경험을 제공합니다. 특히, 2열 세이프티 윈도우는 안전성을 더욱 강화하여 모든 탑승객이 안심하고 차량을 이용할 수 있게 합니다. 2025 아이오닉 5 N의 미래 전망 및 의의 현대자동차의 2025 아이오닉 5 N은 고성능 전기차 시장에서의 새로운 기준을 제시하며, 고객의 피드백을 반영한 완성도 높은 차량으로 자리매김할 것입니다. 앞으로도 현대자동차는 첨단 전동화 기술과 모터스포...