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열차 전방 자동감지, 코레일이 선보인 2km 앞 위험 감지 신기술 열차 전방 자동감지 기술은 한국철도공사 가 개발한 첨단 안전 시스템으로, 열차 전방 2km 거리의 장애물을 자동으로 인식해 사고를 예방하는 기술입니다. 철도 안전의 새로운 기준으로 주목받고 있습니다. ▲ 열차 전방 자동감지 장치 시스템 개요 열차 전방 자동감지 기술이란? 열차 전방 자동감지는 한국철도공사가 새롭게 개발한 지능형 안전 기술로, 열차가 달리는 선로 전방 최대 2km 거리의 장애물을 자동으로 인식하고 경고하는 시스템입니다. 영상 카메라와 라이다(LiDAR) 센서를 함께 사용하여 주야간이나 악천후에서도 안정적으로 작동합니다. 기관사가 미처 인식하지 못하는 사각지대의 위험까지 감지할 수 있어 작업자와 승객의 안전 확보에 큰 역할을 합니다. 기술 원리와 작동 구조 열차 전방 자동감지 기술은 ‘비전(VISION) 카메라’와 ‘라이다(LiDAR)’ 센서가 함께 작동하는 방식입니다. 비전 카메라는 낙석, 작업자, 건널목 장애물 등 다양한 물체를 인식하고, 라이다는 반사된 빛의 시간차를 계산해 물체까지의 거리를 정밀하게 측정합니다. 두 센서가 결합되어 근거리(500m)부터 원거리(2km)까지의 위험 요소를 감지합니다. 위험이 확인되면 즉시 기관사에게 경보를 보내 사고를 예방합니다. 구분 감지 범위 감지 장치 주요 기능 특징 근거리 구간 최대 500m VISION + LiDAR 작업자, 건널목 장애물, 낙석 탐지 정확한 거리 계산 및 주야간 감지 가능 원거리 구간 최대 2km VISION 곡선부, 사각지대 위험요소 탐지 악천후 환경에서도 안정적 인식 위 표는 열차 전방 자동감지 시스템의 작동 구조를 정리한 것입니다. 근거리에서는 라이다와 카메라가 함께 정밀 감지를 수행하고, 원거리에서는 고해상도 영상 분석으로 장애물을 식별합니다. 이러한 다중 감지 구조는 감지 실패 가능성을 줄여 안정성을 극대화합니다. ...

삼성전자 가 인공지능(AI) 기술로 사물인식 능력과 주행성능을 대폭 개선한 로봇청소기 ‘비스포크 제트 봇 AI’를 27일 출시한다. 비스포크 제트 봇 AI는 딥러닝 기반으로 100만장 이상의 이미지를 사전 학습해 국내 최다 수준의 사물 인식이 가능하다. 냉장고, 에어컨, TV, 소파, 침대 등 집안의 다양한 가전제품과 가구는 물론 반려동물의 배설물, 양말, 전선, 유리컵 등 기존에 인식하기 어려웠던 장애물까지 구분해 내는 것이 특징이다. 인텔의 AI 솔루션(Intel® Movidius™) 기반의 뛰어난 사물인식 능력을 바탕으로 가구나 가전제품 같은 일반적인 사물에는 최대한 근접해 꼼꼼하게 청소하고, 애완견의 배설물이나 유리컵 등 위험한 장애물은 스스로 회피해 거리를 두는 등 공간의 특성에 최적화된 청소를 해준다. 또한 업계 최초로 ‘액티브 스테레오 카메라(Active Stereo Camera)’ 방식의 3D 센서를 탑재해 1㎤ 이상의 모든 장애물을 감지할 수 있다. 2개의 카메라가 마치 사람처럼 공간과 사물을 3차원으로 인식할 뿐 아니라 추가로 ‘패턴빔’을 쏘아 카메라만으로 인식이 어려운 상황에서도 정교한 장애물 감지와 공간 인식이 가능하다. 또한 최대 1m 거리, 좌우 60도까지 주변 지형지물을 입체적으로 감지할 수 있어 집안 구조를 빠르고 정확하게 파악해 도면을 생성할 수 있으며, 높이가 1cm에 불과한 낮은 장애물까지 감지할 수 있다. 뿐만 아니라 자율주행 자동차에 활용되는 라이다(LiDAR) 센서를 기반으로 공간 특성에 맞게 스스로 최적의 경로를 선택해 주행할 수 있다. 이 밖에 “TV 주변 청소해줘”와 같이 사용자가 음성명령만으로 원하는 공간을 지정해 간편하게 청소할 수 있으며, 스마트싱스 앱을 통해 청소를 원하는 구역이나 제외하고 싶은 구역을 설정할 수 있다. 비스포크 제트 봇 AI는 차별화된 청소 성능도 갖췄다. 16개의 에어홀로 구성된 ‘제트 싸이클론’과 디지털 인버터 모터가 강력한 흡입력을 구현하고, 한국 마루바닥에 최적화된 ‘소프트 마루 브러...