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수산과학조사선 ‘신형 탐구3호’ 진수식 개최

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▲ 기존 탐구3호와 신형 탐구3호 비교 해양수산부 는 7월 30일(화) 오전 11시 삼원중공업 군산공장에서 기존 탐구3호를 대체할 수산과학조사선 ‘신형 탐구3호’의 진수식을 개최한다. 해양수산부는 우리나라 해역의 수산자원 관리를 강화하기 위해 2012년 8월 ‘수산자원조사 기반시설(인프라) 구축계획’을 수립하였으며, 이 계획의 일환으로 노후된 기존 탐구3호를 대신할 신형 수산과학조사선 건조를 추진하였다. 기존 탐구3호는 1992년 6월 진수 이후 동해와 동중국해에서 해양환경 · 생태계 및 고래 목시(눈으로 직접 확인)조사 등 해양조사 임무를 수행해 왔다. 그러나, 선령이 27년으로 노후화되어 해양수산부는 안전사고를 예방하고 해양조사의 정밀도를 높이기 위해 2016년부터 2019년까지 202억 원을 투입하여 신형 탐구3호를 건조하였다. 신형 탐구3호는 정밀 수심 측정기, 과학 어군 탐지기, 자동 해상 기상 관측장치 등 첨단장비를 탑재하여 기존 탐구3호에 비해 정밀조사 기능을 크게 향상시킨 것이 특징이다. 주요 제원을 살펴보면, 총톤수 790톤, 전장 60m에 최대 속력은 15노트, 승선인원은 연구원 포함 30명이다. 신형 탐구3호는 진수 이후 해상 작업과 시운전 등을 거쳐 올해 10월 건조를 마칠 예정이며, 11월경 국립수산과학원에 인도되어 본격 취항할 예정이다. 서장우 국립수산과학원장은 “첨단 장비를 탑재한 신형 탐구3호를 투입하여 더욱 안전하고 쾌적한 환경에서 수산자원조사 업무를 수행하게 될 것으로 기대한다.”라고 말했다. 출처:  해양수산부

수산과학조사선 탐구 22호 취항식 개최

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해양수산부는 우리 바다 수산자원조사를 전담할 대형 수산 과학조사선 ‘탐구 22 호’가 6일 (화) 부산 (구)연안여객선터미널 부두 에서 취항식을 갖고 본격적인 항해를 시작한다고 밝혔다. 해양수산부는 우리나라 해역의 수산자원관리를 강화하기 위해 2012년 8월 수산자원조사 인프라 구축계획을 수립하였다. 이후 구축계획에 따라 수산자원조사를 전담하는 수산과학조사선 3척의 추가 건조를 추진 하고 , 2017년 3월에는 우리나라 전 해역의 수산자원조사를 체계적으로 수행할 수 있는 ‘수산자원연구센터 (경남 통영시 소재) ’를 신설하였다. 수산과학조사선은 ‘탐구20호 (885톤) ’와 ‘탐구21호 (999톤)’가 활동하고 있으며, 이번에 세 번째로 1,458톤 대형 조사선 ‘탐구22호’가 취항한다. 아울러 2020년에는 1,600톤급 대형 조사선이 추가로 투입될 예정이다. 1,458톤 (길이 70.4m, 폭 13.5m) 규모의 ‘탐구22호’는 최대속력 15.5노트 (knots) 로 항해할 수 있고, 승무원 24명과 연구원 16명이 승선 할 수 있다. 이 조사 선은 2016년 5월에 착공되어 올해 9월 건조를 마치고 시험운항을 거쳤으며, 11월부터 본격적으로 조사에 투입될 예정이다. ‘탐구 22호’는 우리나라 배타적 경제수역(EEZ) 내에서 중간보급 없이 최대 30일까지 장기 간의 조사를 수행할 수 있다. 또한, 다중빔과학어군 탐지기, 위치 유지 장치, 트롤모니터링 시스템 등 다양한 첨단장비를 탑재하고 있고, 실시간 수산자원 탐색과 추적이 가능하여 정밀한 수산자원조사 체계를 구축하는 데 적극 활용될 것으로 기대된다. ① 다중빔과학어군탐지기(ME70): 중층 및 저층 어군의 입체적 관찰(3차원)과 자원 량을 산정하고 해저 지형의 관찰 및 지형도를 작성하기 위한 장비 ② 위치 유지 장치(Dynamic Positioning System) : 선박의 위치를 원하는 지점에 지속적으로 위치시킬 수 있도록 작동하는 장치 ③ 트롤모니터링 시스