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자동차 리콜 2026년 1월 29일, 총 4개사 11개 차종 55,178대

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2026년 1월 자동차 리콜 핵심 정리 2026년 1월 29일, 국토교통부 는 국내에서 판매된 수입차 일부에서 제작 결함이 확인되어 자발적 시정조치, 즉 리콜을 시행한다고 밝혔습니다. 이번 조치는 총 4개 수입사, 11개 차종, 55,178대가 대상이며, 제동장치·에어백·전자제어장치 등 안전과 직결된 문제가 포함되어 운전자분들의 각별한 확인이 필요합니다. 제작사별 결함 내용 한눈에 보기 이번 리콜은 브랜드별로 결함 원인과 위험 요소가 다릅니다. 특히 볼보 차량은 주행 중 의도치 않은 자동 긴급제동 가능성이, 재규어랜드로버는 에어백 전개 시 상해 위험이 제기되었습니다. 아래 표를 통해 핵심 내용을 한 번에 확인하실 수 있습니다. 제작사 차종 주요 결함 대수 볼보 XC60 등 7종 비상자동제동 오작동 가능성 50,434대 GS글로벌 T4K 주차 시 전자식 브레이크 미작동 1,692대 재규어랜드로버 레인지로버 이보크 조수석 에어백 전개 불량 1,416대 포드 머스탱·익스페디션 등화장치·후방카메라 오류 1,636대 내 차 리콜 여부 확인 방법 차량 소유자분들께서는 자동차리콜센터에서 차량번호나 차대번호를 입력하시면 리콜 대상 여부를 바로 확인하실 수 있습니다. 리콜 수리는 무상으로 진행되며, 이미 자비로 수리하신 경우에도 관련 법령에 따라 비용 보상을 신청하실 수 있으니 꼭 확인해 보시길 권해드립니다. 향후전망 이번 대규모 리콜은 첨단 전자제어 시스템이 확대되면서 발생할 수 있는 안전 관리의 중요성을 다시 한 번 보여주고 있습니다. 앞으로는 제조사들의 사전 품질 관리와 더불어, 운전자분들의 정기적인 리콜 확인이 차량 안전의 필수 요소가 될 것으로 보입니다. 자동차 리콜 2026년 1월 29일 자세히 보기

자동차 리콜 2026년 1월 15일, 총 4개사 74개 차종 344,073대

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2026년 1월, 대규모 자동차 리콜 발표 배경 2026년 1월 15일, 국토교통부 는 현대·기아를 포함한 총 4개 자동차 제작사에서 대규모 자발적 시정조치, 즉 리콜을 시행한다고 밝혔습니다. 이번 조치는 총 74개 차종, 344,073대에 달하는 물량으로, 일반 운전자분들께서도 반드시 내용을 확인하셔야 할 중요한 안전 이슈입니다. 짧은 발표처럼 보이지만, 실제로는 운행 안전과 직결된 핵심 사안이 포함돼 있습니다. 제작사별 리콜 사유와 핵심 쟁점 이번 리콜의 주요 원인은 무단변속기 내부 결함, 차량 제어장치 소프트웨어 오류, 주행보조 시스템 이상 등입니다. 특히 변속기 결함이나 계기판 꺼짐 현상은 주행 중 사고 위험으로 이어질 수 있어 단순 점검이 아닌 필수 조치로 보셔야 합니다. 제작사별로 시정 시작일이 다르므로, 본인 차량의 정확한 일정 확인이 중요합니다. 제작사 주요 결함 내용 대상 대수 시정 시작일 현대자동차 무단변속기 내부 이물질 유입 130,283대 1월 19일 기아 무단변속기·주차경고 시스템 오류 117,688대 1월 14~15일 벤츠 계기판 꺼짐 가능성 56,208대 1월 12일 포르쉐 후방·서라운드뷰 카메라 미작동 39,894대 1월 26일 리콜 대상 차량 확인과 보상 안내 리콜 대상 여부는 자동차리콜센터에서 차량번호 또는 차대번호 입력만으로 확인하실 수 있습니다. 이미 자비로 수리하신 경우라도, 관련 법령에 따라 보상 신청이 가능한 경우가 있으니 제작사 안내를 반드시 확인하시길 권해드립니다. 문자 안내를 받지 못하셨더라도 대상 차량일 수 있으므로 직접 조회가 가장 확실한 방법입니다. 향후전망 이번 리콜은 차량 전자화와 소프트웨어 의존도가 높아진 현실을 보여주는 대표 사례입니다. 앞으로도 비슷한 시정조치가 반복될 가능성이 있는 만큼, 운전자분들께서는 정기적인 리콜 확인을 생활화하시는 것이 안전 운행의 기본이 될 것입니다. 빠른 확인과 조치는 불편이 아...

유럽이 인정한 안전성, 디 올 뉴 넥쏘 별 다섯의 의미

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유럽이 인정한 수소차 안전성의 기준 현대자동차 의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 유럽 신차 안전성 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했습니다. 유로 NCAP은 유럽에서 판매되는 차량을 대상으로 가장 까다로운 충돌·안전 시험을 진행하는 제도입니다. 이번 결과는 넥쏘가 실제 사고 상황에서도 탑승자를 효과적으로 보호할 수 있는 구조와 기술을 갖췄다는 의미로 해석됩니다. 충돌 테스트에서 드러난 핵심 강점 디 올 뉴 넥쏘는 성인과 어린이 탑승자 보호 항목에서 특히 높은 평가를 받았습니다. 정면과 측면 충돌 시에도 승객 공간이 안정적으로 유지됐고, 후방 충돌 상황에서는 경추 보호 성능이 우수한 것으로 확인됐습니다. 어린이 더미 시험에서도 6세·10세 기준 모두 주요 신체 부위를 안전하게 보호하며 최고 점수를 기록했습니다. 한눈에 보는 유로 NCAP 핵심 평가 결과 평가 항목 주요 평가 내용 결과 성인 탑승자 보호 정면·측면·후방 충돌 시 신체 보호 우수 어린이 탑승자 보호 6·10세 더미 충돌 안전성 최고점 보행자 보호 자동 긴급제동 반응 성능 우수 안전 보조 시스템 AEB·다중 충돌방지 기능 우수 향후전망 이번 최고 등급 획득으로 넥쏘는 수소전기차 시장에서 ‘안전성까지 검증된 친환경차’라는 이미지를 확고히 하게 됐습니다. 전동화 시대에 안전은 선택이 아닌 기본 조건입니다. 앞으로 현대차의 수소차와 전기차 라인업 전반에 이번 기술과 경험이 확대 적용되며, 글로벌 시장에서 경쟁력은 더욱 강화될 것으로 전망됩니다. 넥쏘 유로 NCAP 최고 등급 자세히 보기

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