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한화 아리온스멧, 육군 무인차량 사업 핵심 전력 부상

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아리온스멧, 미래 전장의 핵심 전력 부상 한화에어로스페이스 가 개발한 ‘아리온스멧’이 육군 다목적무인차량 성능확인평가를 단독으로 완수하며 주목받고 있습니다. 이번 평가는 미래 전투체계 ‘아미타이거 4.0’의 핵심 장비로서 실제 전력화 가능성을 검증하는 중요한 과정이었습니다. 특히 다양한 논란 속에서도 모든 조건을 충족하며 기술 신뢰성을 입증했다는 점에서 의미가 큽니다. 성능 검증 과정과 핵심 평가 포인트 평가는 최고속도, 항속거리 등 6개 항목을 중심으로 약 3주간 실물 테스트로 진행됐습니다. 추가 요구사항까지 반영된 공정한 환경에서 경쟁이 이뤄졌으며, 소프트웨어 변경 여부까지 검증되었습니다. 결과적으로 장비 성능뿐 아니라 개발 안정성까지 입증되었습니다. 구분 핵심 내용 평가항목 속도, 항속거리 등 6개 평가방식 실물 기반 상대평가 검증사항 소프트웨어 변경 여부 확인 결과 단독 평가 완료 및 성능 입증 ▲ 아리온스멧 평가완수, 육군 다목적 무인차량 성능검증 현장 모습 사업 지연 속에서도 입증된 경쟁력 해당 사업은 평가 방식 논란으로 1년 이상 지연됐지만, 모든 업체가 전투용 적합 판정을 받은 가운데 아리온스멧은 최종 단계까지 완수했습니다. 이는 단순 성능을 넘어 실제 운용 가능성과 신뢰도를 동시에 확보했다는 의미입니다. ▲ 아리온스멧 평가완수, 미래 전장 환경에서 운용되는 무인차량 모습 향후전망 향후 다목적무인차량은 병력 보호와 전투 효율을 동시에 높이는 핵심 자산으로 자리 잡을 전망입니다. 특히 아리온스멧은 국내 군 전력은 물론 수출 경쟁력까지 확보할 가능성이 높아 방산 시장에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 아리온스멧 평가완수 자세히 보기

유럽이 선택한 K-방산 ‘천무’, 발트해와 북극해로 간 이유

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유럽 안보 환경 변화와 K-방산의 등장 최근 유럽 안보 환경이 급격히 바뀌면서 장거리 정밀 타격 무기의 중요성이 커지고 있습니다. 특히 한국 방산기업인 한화에어로스페이스 가 개발한 다연장 로켓 ‘천무(Chunmoo)’가 발트해와 북극해 주변 국가들에서 주목받고 있습니다. 냉전 이후 군비를 줄였던 유럽 국가들은 최근 안보 위협이 커지자 빠르게 재무장을 추진하고 있으며, 이 과정에서 한국 무기의 빠른 공급 능력과 성능이 큰 관심을 받고 있습니다. 발트해와 북극권 국가들이 천무를 선택한 이유 에스토니아와 노르웨이 같은 국가들은 장거리 정밀 타격 능력을 강화하기 위해 천무 도입을 추진했습니다. 천무는 다양한 미사일을 장착할 수 있어 상황에 따라 화력을 조절할 수 있고, 짧은 시간 안에 대량 화력을 집중할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한 극저온 환경에서도 운용 가능하도록 개량이 가능해 북유럽 국가들의 군사 환경에도 적합합니다. 천무 핵심 성능 한눈에 보기 구분 주요 특징 발사 방식 모듈식 발사관 2개 탑재 동시 발사 230mm 유도탄 최대 12발 연속 발사 사거리 약 80km~최대 290km 운용 환경 극저온·설원 환경 운용 가능 K-방산 확장과 유럽 안보 협력 전망 천무 도입은 단순한 무기 구매를 넘어 한국 방산 기술이 유럽 방어 체계와 연결되는 의미를 가집니다. 이미 K9 자주포를 운용하는 국가들이 늘면서 정비와 군수 체계도 함께 확장되고 있습니다. 앞으로 천무를 중심으로 한 ‘K-방산 벨트’가 발트해에서 북극권까지 이어지며 한국 방산 산업의 영향력도 더욱 커질 것으로 전망됩니다. 천무 유럽 수출 이유 자세히 보기

정부·기업 원팀 전략, 한화에어로스페이스 천무 노르웨이 수출의 의미

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정부와 기업이 만든 북유럽 방산 성과 대한민국 방위산업이 다시 한 번 의미 있는 성과를 냈습니다. 한화에어로스페이스 는 정부와 기업이 하나로 움직이는 ‘원팀 전략’을 통해 노르웨이에 다연장로켓 ‘천무’를 수출하며 K-방산의 신뢰와 경쟁력을 동시에 입증했습니다. 이번 계약은 단순 무기 판매를 넘어 외교, 안보, 산업이 결합된 종합 성과라는 점에서 주목받고 있습니다. 노르웨이 천무 수출의 핵심 내용 이번 계약은 천무 발사대 16문과 유도미사일, 종합군수지원까지 포함한 풀패키지 공급입니다. 특히 혹한의 북유럽 환경에서도 안정적으로 운용할 수 있도록 현지 맞춤형으로 개량된 점이 노르웨이 정부의 선택을 이끌었습니다. 구분 주요 내용 계약 규모 약 1조 3천억 원 공급 품목 천무 16문·유도미사일·군수지원 특징 극저온 환경 대응 현지 맞춤형 의미 북유럽 시장 진출 교두보 방산외교가 만든 결정적 차이 미국과 유럽의 경쟁 무기체계를 제치고 계약을 성사시킨 배경에는 대통령 특사 파견과 국방장관 회담 등 적극적인 방산외교가 있었습니다. 정부의 신뢰 보증과 기업의 기술력이 결합되며 노르웨이의 선택을 이끌어냈습니다. ▲ 천무 노르웨이 수출 계약 체결 기념사진 ▲ 천무 노르웨이 수출 계약 서명 장면 향후전망 이번 수출은 노르웨이를 넘어 스웨덴, 덴마크 등 북유럽 전역으로 K-방산이 확장되는 출발점이 될 가능성이 큽니다. 한화에어로스페이스는 천무를 글로벌 베스트셀러로 육성하며 운용국 간 협력 생태계 구축까지 이어갈 계획입니다. 천무 노르웨이 수출 자세히 보기

우주에서 휴대폰까지 식별… 한화시스템, 세계 최고 해상도 위성 공개

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우주에서도 보이는 지구의 디테일, 한화시스템이 열다 세계 최대 방산 전시회 ADEX 2025에서 한화시스템 은 세계 최고 해상도를 자랑하는 초저궤도 위성 ‘VLEO SAR 위성’을 국내 최초로 공개했습니다. 이 위성은 지상 400km 이하 궤도에서 생수병, 휴대폰 같은 15cm 크기의 물체까지 식별할 수 있는 정밀도를 갖추어, 기존 25cm급 해상도의 세계 최고 수준 위성을 능가합니다. 이번 공개는 대한민국 기술로 우주 감시·정찰의 새로운 장을 여는 역사적 전환점으로 평가받고 있습니다.     초저궤도 위성과 AESA 레이다, 한화의 ‘미래 전장’ 전략 한화시스템은 단순한 위성 제조를 넘어 위성영상 서비스와 AI 기반 영상 분석까지 사업을 확장하며, 종합 우주 솔루션 기업으로 진화 중입니다. 이번 ADEX에서는 한국형 전투기(KF-21)의 핵심 ‘눈’인 AESA 레이다 4종도 함께 선보였습니다. 특히 레오나르도(Leonardo)와 공동 개발 중인 경전투기용 레이다 ‘GRIFO-EK’의 첫 공개는 국제 방산 업계의 큰 관심을 받았습니다. 한화에어로스페이스와 한화오션도 무인기·방공체계 등 미래 전장을 대비한 협력 기술력을 대거 선보이며, ‘K-방산’의 위상을 높였습니다.   핵심 기술 비교 기존 SAR 위성 한화 VLEO SAR 위성 운용 고도 약 600~700km 400km 이하 해상도 0.25m급 0.15m급 관측 가능 물체 자동차 크기 생수병·휴대폰 크기 주요 특징 기상·지상 관측 정밀 감시·정찰, AI 분석 대한민국 기술력의 도약과 미래 전망 이번 한화시스템의 VLEO UHR SAR 위성 공개는 대한민국이 세계 감시·정찰 시장에서 기술 선도국으로 발돋움할 신호탄이 되었습니다. 향후 한화는 위성 운영과 AI 영상 분석을 통합한 ‘지능형 우주 데이터 서비스’를 구축하며, 국가 안보와 민간 산업에 동시에 기여할 전망입니다. 특히 저궤도 위성 네트워크가 확대되면, 재난 대응·기후 관측·도시 관리 등 민간 분...

KF-21 전투기 엔진 공급 계약… 한화가 전량 만든다?

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KF-21 전투기 엔진 공급 계약 전격 체결 한화가 전투기 엔진을 만든다고요? 전투기 엔진이라고 하면 대부분 미국 같은 나라에서 사오는 줄 알았을 겁니다. 그런데 이번엔 한화에어로스페이스 가 직접 공급하게 되었어요. KF-21이라는 전투기에 들어갈 80대 분량의 엔진을 전량 공급하는 계약을 체결했습니다. KF-21 전투기 엔진 공급 계약 규모는? 이번 계약은 약 1조1794억 원, 쉽게 말해 80대 엔진을 만들고 유지보수, 정비 매뉴얼, 현장 기술지원까지 책임지는 대형 계약입니다. 2028년까지 공급되며, 국내 기술로 만든 전투기의 심장을 직접 생산하게 된 거죠. ▲ KF21에 탑재되는 F414 엔진 모형 전투기 엔진이 왜 그렇게 중요한가요? 전투기의 ‘엔진’은 단순한 부품이 아닙니다. 전투기를 얼마나 빠르게, 얼마나 높게, 얼마나 멀리 날게 할 수 있는지가 이 엔진에 달려 있어요. 특히 전투기 엔진은 작지만 엄청난 힘을 내야 하고, 고온에서도 버티고, 오래 써도 안정적이어야 해요. ▲ KF21에 탑재되는 F414 엔진 시운전 테스트   이걸 왜 우리가 알아야 하나요? 우리나라는 그동안 전투기 엔진을 대부분 수입했어요. 만약 전시에 부품이 끊기면, 하늘을 날 수 없게 되는 거죠. 그래서 이번 KF-21 전투기 엔진 공급 계약은 ‘자주국방’이라는 말이 현실이 되어가는 과정이에요. 내 세금이 단지 무기 사는 데 쓰이는 게 아니라, 기술을 키우고 미래를 준비하는 데 쓰인다는 뜻이기도 해요. 우리가 지금 해야 할 일은? 한화에어로스페이스는 이미 46년간 1만 대 이상의 엔진을 생산했고, 이번 계약으로 기술력이 검증됐어요. 앞으로는 KF-21을 넘어서, 자체 개발 엔진까지 목표로 하고 있습니다. 이제 우리 역할은 이런 기술 발전이 지속될 수 있도록 관심을 갖고 지켜보는 거예요.

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