라벨이 항공화물인 게시물 표시

2019년 1분기 항공운송시장 동향, 항공이용객 전년 동기 대비 6.4% 증가

이미지
▲ 2019년 1분기 항공운송시장 동향 2019년 1분기 항공이용객이 전년 동기 대비 6.4% 증가한 3,057만 명을 기록하여 단일 분기별 실적으로는 최초로 3천만 명을 돌파했다. 국제선 여행객은 2,301만 명으로 7.1% 증가했고, 국내선 여행객은 756만 명으로 4.4% 증가한 것으로 나타났다. * 항공여객(만 명): 2,169(2015. 1Q) → 2,437(2016. 1Q) → 2,683(2017. 1Q) → 2,873(2018. 1Q) → 3,057(2019. 1Q) ** 단일 분기별(만 명): 3,057(2019. 1Q)→ 2,991(2018. 3Q)→ 2,954(2018. 4Q)→ 2,934(2018. 2Q)→ 2,873(2018. 1Q) *** 항공화물(만 톤): 95(2015. 1Q) → 95(2016. 1Q) → 105(2017. 1Q) → 108(2018. 1Q) → 104(2019. 1Q) 국제선 여객은 최근 일과 삶의 조화(워라밸) 가치관 확산, 계절적 요인(겨울방학 및 설 연휴), 저비용항공사 공급석 확대(19.4%), 노선 다변화, 중국인 관광객 증가 등에 따라 전년 동기 대비 7.1% 성장한 2,301만 명으로 집계됐다. * 국제여객(만 명): 1,555(2015. 1Q) → 1,760(2016. 1Q) → 1,956(2017. 1Q) → 2,149(2018. 1Q) → 2,301(2019. 1Q) 지역별로는 중국·유럽·동남아·일본 노선에서 증가세를 보인 반면, 대양주·미주·기타지역 노선은 미미한 감소세를 보였다. * 지역별 증감율: 중국(14.4%), 유럽(11.1%), 동남아(7.9%), 일본(4.1%), 대양주(-4.5%), 미주(-1%), 기타(-1.1%) 특히 중국노선은 414만 명을 기록하면서 전년 동기 대비 14.4% 증가했고, 2016년 1분기(440만 명)에 비해서 격차(-5.9%)가 줄어들어 지속적으로 회복되고 있는 것으로 나타났다. * (2018.1분기) -12.8

2018년 10월 항공운송시장 동향

이미지
2018년 10월 항공여객은 지난해 10월에 비해 6.8% 증가한 1,006만 명으로 나타났다. 역대 10월중 최고기록(월 단위)이다. 국토교통부에 따르면 2018년 10월 국제선 여객이 전년 동월 대비 12% 증가했고 국내선 여객은 전년 동월 대비 5% 감소했으며, 항공화물은 전년 동월 대비 7.2% 증가했다. * 항공여객(만 명): 746(2014. 10.) → 834(2015. 10.) → 915(2016. 10.) → 942(2017. 10.) → 1,006(2018. 10.) ** 항공화물(만 톤): 33(2014. 10.) → 34(2015. 10.) → 37(2016. 10.) → 36(2017. 10.) → 39(2018. 10.) 국제선 여객은 저비용항공사의 공급석 확대(20.2%), 징검다리 연휴 해외여행 수요 증가, 중국의 단체여행 일부 허용 등에 따라 전년 동월 대비 12% 증가한 734만 명으로 집계됐다. * 국제여객(만 명): 505(2014. 10.) → 561(2015. 10.) → 630(2016. 10.) → 655(2017. 10.) → 734(2018. 10.) 지역별로는 대양주(-0.6%) 제외한 중국(23%), 유럽(15.4%), 동남아(11.6%), 일본(8%) 등의 지역노선 중심으로 성장세를 보였으며, 중국노선은 148만 명을 기록하여 작년 10월 대비 23% 증가했고, 재작년(2016) 10월에 비해서는 여전히 감소(-12.7%)했으나올해 7월 이후부터 점차 회복세를 나타내고 있다. * (2018. 2) -21 → (3월) 10 → (4월) 44 → (5월) 40 → (6월) 34 → (7월) 27 → (8월) 25 → (9월) 24 → (10월) 23 ** 중국노선 여객추이 : (2016.10월) 170만명 → (2017.10월) 121만명 → (2018.10월) 148만명 *** (2016년 vs 2018년) 여객운송 비교 공항별로는 중국노선 여객 증가 및 노선 다변화로 제주